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小厂早报 | 国产特斯拉全系降价;绿米Aqara发布可视门铃G4/智能门锁U100;TCL华星品牌视觉形象全面升级...

2023-01-09

 

小厂早报

早看早知道

 

 

早安呀,朋友们!欢迎收看今天的小厂早报。

本栏目将在每天早晨和大家分享有关科创新势力、品牌看中国、设计驱动力、经济趣观察、消费新风尚等方面最新鲜的资讯,让各位读者以最短的时间了解最丰富的内容,用满满干货伴你度过一个美好的早晨!

 

 

 

本期要点

1.国产特斯拉全系降价:Model 3起售价22.99万元

2.绿米Aqara发布可视门铃G4/智能门锁U100

3.TCL华星品牌视觉形象全面升级,发布全新LOGO

4.沃尔沃汽车:将在2023年发布4款全新纯电车型,布局3大新细分市场

5.元宇宙中的生产制造,奔驰利用英伟达Omniverse构建下一代工厂

 

 

 

 

 

国产特斯拉全系降价:

           Model 3起售价22.99万元

特斯拉今日除公布全新 Model S 与 Model X 中国市场售价外,还宣布 Model 3 与 Model Y 迎来价格调整。

 

 

其中,Model 3 后轮驱动版 22.99 万元起售,Model Y 后轮驱动版 25.99 万元起售。

 

乘联会数据显示,2022 年特斯拉上海超级工厂全年交付超 71 万辆,同比增长 48%。IT之家了解到,特斯拉称 2023 年将向更高目标发起冲刺。(今日头条)

 

 

 
 

绿米Aqara发布

可视门铃G4/智能门锁U100

 

智能家居配件制造商 Aqara 在 CES 2023 上发布了几款新设备,支持苹果钱包中的 HomeKit 安全视频和 Home Key 等功能。

 

视频门铃 G4 兼容 HomeKit 安全视频和本地流媒体串流至亚马逊和谷歌智能显示设备,并将在规范正式准备好用于相机后支持 Matter 协议。该门铃具有本地 AI 面部识别功能,可以触发特定的自动化操作,以及通过 microSD 卡插槽可选的本地存储。还支持电池供电,也支持有线供电。

 

智能门锁 U100 是 Aqara 的首款固定栓锁,支持 HomeKit 以及 iPhone 和 Apple Watch 上苹果钱包应用程序中的 Home Key 功能,可以使用 iPhone、Apple Watch 作为门钥匙,轻松解锁家门。除了 Home Key,用户还可以使用内置指纹识别、数字密码、Aqara 应用程序和 NFC 卡以及机械钥匙进行身份验证。它使用了 Zigbee 协议并支持 Matter。

 

除了可视门铃 G4 和智能门锁 U100,Aqara 还发布了电子传感器 FP2 和支持 HomeKit 和 Matter 的 LED Strip T1(今日头条)

 

 

 

 

TCL华星品牌视觉形象全面升级

                     发布全新LOGO

TCL 华星(原名华星光电)宣布迎来品牌视觉形象全面升级,发布全新的 LOGO,品牌识别系统也迎来了全面焕新。

 

TCL 华星表示,新中文 LOGO 的字体设计延承了 TCL 图形方圆的核心概念,遵循圆角和直线的设计原则,使得整体字形兼具刚柔并济的稳重感和圆滑感,既体现理性的科学精神,又展示感性的人文理念。(今日头条)

 

 

 

 

沃尔沃汽车:将在2023年发布4款

  全新纯电车型,布局3大新细分市场 

沃尔沃汽车数据显示,12 月中国大陆销量达到 16900 辆,同比增长 15.6%;全年总销量达到 16.2 万辆,纯电车型迎来突破,全年销量同比上涨 201%。

 

其中,沃尔沃 XC60 全年销量达 64138 辆,12 月共售出 6853 辆,同比大涨 22%。

 

沃尔沃汽车表示,2022 年也是其在华全面推动电气化转型的关键一年。在全新电气化产品全面引入市场之前,沃尔沃汽车积极探索全新商业模式,全面构建电气化时代的服务和体验。

 

新能源汽车方面,沃尔沃汽车 2022 年末发布了全新纯电旗舰 SUV—— 沃尔沃 EX90。沃尔沃 EX90 配备激光雷达与车内双摄像头的 DUS 驾驶员感知系统。

 

沃尔沃汽车将在 2023 年发布 4 款全新纯电车型,布局 3 大新细分市场。其中,全球亮相不久的沃尔沃 EX90 也将首次与中国消费者见面。

(今日头条)

 

 

 

 

元宇宙中的生产制造,奔驰利用英伟达                         

Omniverse构建下一代工厂

梅赛德斯-奔驰在 CES 2023 期间宣布,公司将在生产流程数字化方面再发力,使用 NVIDIA Omniverse 平台,对制造和组装设施进行设计和规划。

 

梅赛德斯-奔驰一直在与英伟达合作开发软件定义汽车。其即将推出的车型将基于英伟达 DRIVE Orin 集中式计算平台打造而成,并将基于 Omniverse 的 NVIDIA DRIVE Sim 仿真平台上,对其智能驾驶功能进行测试和验证。通过引入英伟达 Omniverse,梅赛德斯-奔驰将 AI 和元宇宙技术进一步融入了自身的开发流程之中。

 

梅赛德斯-奔驰计划在其位于德国拉斯塔特的工厂开始应用新的电动汽车专用平台。该工厂目前生产梅赛德斯-奔驰的 A 级和 B 级轿车,以及紧凑型 SUV GLA 和全电动梅赛德斯-奔驰 EQA。英伟达和梅赛德斯-奔驰正在为该工厂构建“数字优先”的规划流程,该流程不会影响工厂目前紧凑车型的生产。这还将在梅赛德斯-奔驰全球生产网络中应用和推广,以提升车辆制造的灵活性。

 

英伟达表示,通过 Omniverse,梅赛德斯-奔驰的规划人员可以访问工厂的数字孪生,按需对工厂进行审查和优化。规划人员作出的每一处变化,都可以在虚拟世界中进行快速评估和验证,然后在现实世界中实施。此外,通过将 Omniverse 与其内部 MO360 数据平台相连接,梅赛德斯-奔驰能够实现全球各地工厂的同步,以此简化全球生产网络的运营,并实现对生产设备的 OTA 软件更新。(今日头条)

 

 

感谢您收看今天的小厂早报

祝您度过愉快的一天

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