早安呀，朋友们！欢迎收看今天的小厂早报。

本栏目将在每天早晨和大家分享有关科创新势力、品牌看中国、设计驱动力、经济趣观察、消费新风尚等方面最新鲜的资讯，让各位读者以最短的时间了解最丰富的内容，用满满干货伴你度过一个美好的早晨！

本期要点

1.阿里在西班牙上线跨境电商新平台，瞄准中高端市场独立运营

2.2022三季度全球可穿戴腕带设备出货达4900万台，同比增长3.4%

3.海尔回应造车传闻：暂不会进入整车制造领域

4.神十五航天员顺利进驻中国空间站

5.梦饷科技：迈入“双SaaS时代”，已服务超290万灵活就业者

据外媒报道，阿里巴巴将在西班牙正式推出新出海平台Miravia。该平台定位于西班牙的中高端电商市场，目前已在iOS版应用商店中上线，PC端网站miravia.es也已对外开放。

一位接近阿里的人士向界面新闻确认了上述消息。对方表示，Miravia是阿里在西班牙推出的本地电商平台，属独立运营，平台商品以西班牙本土品牌和欧洲品牌为主。在阿里内部，Miravia和速卖通、Lazada是三个相互独立的业务，Miravia主要服务于西班牙市场，Lazada则专注东南亚，速卖通关注跨境电商。

（新浪科技）

市场调研机构Canalys发布报告指出，2022年三季度，全球可穿戴腕带设备整体同比增长3.4%，出货达到4900万台。可穿戴腕带手表类设备（包括基础手表和智能手表）整体增速弥补了可穿戴腕带手环类设备的下跌。苹果和三星在本季度都有新品上市，其新品智能手表的推出助其冲上了冠亚位置，占市场20%和10%的份额，同比增长37%和16%。小米因出货节奏的影响，位列第三，占据9%的市场份额。印度本土品牌Noise，通过其高性价比的基础手表，以三位数增长的优异表现冲入第四，市场份额达7%。华为表现稍弱，同样以7%的市场份额占据第五。

（新浪科技）

“海尔造车”话题引发市场关注。针对造车传闻，11月29日，海尔集团相关人士接受《证券日报》记者采访时表示，“目前，海尔正围绕汽车工业互联网生态进行布局，各项业务有序开展。”他透露，海尔集团暂不会进入整车制造领域，但不排除涉足汽车智能解决方案及汽车零部件相关业务。

实际上，海尔集团已在汽车领域进行了从资本到业务层面的深度布局，并与多家车企建立合作关系。去年初，海尔集团与奇瑞控股宣布合作，依托海尔卡奥斯搭建的工业互联网“双跨”平台的经验，构建智慧工业园区。去年8月份，双方的合资公司安徽海行云物联科技公司落地，发力汽车工业互联网新生态。另外，上汽集团、吉利等汽车企业均已在合作名单之列。

 (证券日报)

【神十五航天员顺利进驻中国空间站】神舟十五号3名航天员顺利进驻中国空间站，两个航天员乘组首次实现“太空会师”。

（新华社微博）

梦饷科技联合创始人兼CEO冷静近日表示，梦饷科技已迈入“双SaaS时代”，第一个“SaaS”是“供应链即服务”，开放能力给商家，让商家自主运营商品、内容、分销者和消费者；第二个“SaaS”是“软件即服务”，用户涵盖宝妈店主及各类流量主、平台类电商、私域品牌、各类主播等，让他们能以低成本、低门槛构建全品类电商平台。目前梦饷科技已服务超290万灵活就业者，其中95.5%为女性，平台入驻超2万个品牌商家，共销售6亿件商品。

（36氪）

Hi！要不来了解一下我们的其他公众号